| ※本人、勝手気ままで適当にメンテしておりますので、あくまでも参考程度ということで・・・ |
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| ■■ タイヤ交換 ■■ |
| まずは基本のタイヤ交換。 林道走行中にパンク・・・。直せなければ帰ってこれないので、これは必須ですね。 でも、慣れちゃえばパンク修理も楽しくなるのかも??(笑) |
| ▼フロントタイヤ | ▼リアタイヤ |
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| ■■ 足廻り ■■ |
| ダート走行等、足廻りの負担が大きいオフ車。 足廻りがきちんと整備されたバイクは、基本走行性、また走破性にも違いが出てきます。 しっかりとメンテを行い、バイクの性能をフルに引き出しましょう。 |
| ▼ホイールベアリング交換 | ▼リアリンク グリスアップ | ▼ゴンさんディグリーメンテ | ▼ゴンさんディグリーメンテ2 |
| ▼スポーク組込み |
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| ■■ ブレーキ廻り ■■ |
| ブレーキは重要保安部品です。 なので、一番気を配らなくてはいけない場所ですね。 あせらずに確実な作業で、必ずサービスマニュアル等で確認をしながらメンテを行いましょう。 |
| ▼Fブレーキ清掃 | ▼FRブレーキパッド・シール交換 |
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| ■■ エンジン廻り ■■ |
| エンジンを常に最良の状態に維持するためには、定期的にメンテを行うことが必要です。 絶好調のエンジンで気持ちよく走っていたいもんですね。 |
| ▼エンジンオイル交換 | ▼エアフィルター清掃 | ▼スパークプラグ交換 |
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| ■■ ハンドル廻り ■■ |
| ハンドル廻りは操作性に直接関与する部分。 自分に合ったセッティングを行い、自在にマシンをコントロールしましょう。 |
| ▼クラッチワイヤー給油 | ▼アクセルワイヤー給油 |
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